Nowa, 70-metrowa konstrukcja zastąpiła stary most kolejowy nad Bajerką w Chybiu. PKP Polskie Linie Kolejowe opublikowały zdjęcia pokazujące, jak bardzo zmieniła się przeprawa. Inwestycja ma poprawić warunki prowadzenia ruchu kolejowego, ale przyniesie również korzyści przyrodzie. Pod nowym mostem znalazło się bowiem miejsce nie tylko dla rzeki, lecz także dla wędrujących zwierząt.
Przebudowa mostu nad Bajerką jest częścią dużej inwestycji kolejowej prowadzonej na odcinku Zabrzeg – Zebrzydowice. Dotychczasowy, niewielki most łukowy został zastąpiony znacznie większą i nowocześniejszą konstrukcją. Nowa przeprawa ma 70 metrów długości i jest już niemal gotowa.
– Obiekt jest już konstrukcyjnie gotowy, a wszystkie nowe tory są ułożone. Prowadzimy jeszcze prace wykończeniowe, przygotowując most do pełnej eksploatacji w połowie grudnia tego roku – informuje spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Zmiana jest widoczna nie tylko w wyglądzie przeprawy. Nowy most został zaprojektowany w taki sposób, aby ograniczyć barierę, jaką linia kolejowa stanowi dla dzikich zwierząt. Wcześniej bowiem pod starym obiektem znajdowało się miejsce wyłącznie dla koryta Bajerki. Teraz przestrzeń pod torami jest znacznie wyższa i szersza.
– Wyższa i szersza przeprawa zapewnia przestrzeń do swobodnego przemieszczania się także małych i dużych zwierząt pod torami. Nowy most pozwoli więc pogodzić potrzeby kolejowe z zachowaniem naturalnych szlaków wędrówek zwierząt – podkreśla kolejowa spółka.
